Блог - Автоматические шлагбаумы и их основные неисправности

Использование автоматических шлагбаумов является обязательным элементом для установки на стоянках или
на больших территориях. Это гарантия контроля пропуска, а также возможность предупредить въезд на
территорию нежелательных лиц.
Практически все современные шлагбаумы являются автоматическими, что является хорошим способом
автоматизировать многие процессы и дополнительно сэкономить средства на найме сотрудников. Но, бывают
проблемы, и может потребоваться ремонт шлагбаумов от профессионалов своего дела.
Возможные неисправности автоматических шлагбаумов
У всех конструкций может быть использован гидравлический или электромеханический механизм управления.
Несмотря на тот или иной вариант проблемы могут быть всегда. Частая проблема – это стрела, которая
перемещается рывками. В таком случае нужна быстрая диагностика и устранение проблемы.
Есть также ряд других неисправностей, которые представленные следующим списком:
 стрела заклинивает, не поднимается или не опускается;
 повреждения механического характера;
 проблема привода шлагбаума в результате полного высыхания смазки механизма;
 проблема с электропроводкой в результате короткого замыкания или просыхания проводки;
 конструкция не реагирует на кнопки с пульта дистанционного управления;
 сильный износ основных узлов и выработка.
Практически всегда одна из главных поломок – это механические повреждения. Она случается в результате
неправильной эксплуатации самого шлагбаума или отдельных компонентов и механизмов. Как итог нужен
ремонт шлагбаумов Came от профессионалов своего дела.
В основе электромеханического механизма используется редуктор, двигатель и пружина для баланса. Второй
механизм гидравлического типа имеет гидропривод и также пружину для баланса. Каждое устройство является
сложным в техническом плане и имеет электронный блок для управления, который также часто выходит из
строя.
Профилактика меры и защита шлагбаумов
Для снижения вероятности поломок используется профилактика. Двигаться нужно только после того, как
шлагбаум полностью открылся. Вручную стрелу поднимать нельзя, если это автоматический шлагбаум. Также
нельзя допускать скачков напряжения.
За электронными блоками также нужно ухаживать. Внутрь не должна попадать вода, грязь и пыль. Все
механизмы, подшипники и различные компоненты нужно время от времени смазывать и проверять на
работоспособность.